然后ღ◈✿★◈,用户真的试了一下ღ◈✿★◈,一个事实浮出水面小米SU7创始版车内导航信号确实不准金沙水磨坊ღ◈✿★◈。
小米汽车官方对此给出了两个解决方案ღ◈✿★◈。一是以“导航体验技术升级”为名义天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈,对前挡风玻璃进行免费更换ღ◈✿★◈;二是在ETC处加装一个信号放大接收器ღ◈✿★◈。
第一个简单粗暴ღ◈✿★◈,玻璃不行是吧ღ◈✿★◈,那就换一块ღ◈✿★◈;第二个则是“水多了加面ღ◈✿★◈、面多了加水”的古老方法ღ◈✿★◈。信号不强是吧ღ◈✿★◈,加一个接收器就行了金沙水磨坊ღ◈✿★◈。
但无论是什么方法ღ◈✿★◈,都似乎实锤了一件事情ღ◈✿★◈:小米SU7的前挡风玻璃的确影响车内的手机信号ღ◈✿★◈,而且这还是一个普遍现象ღ◈✿★◈。
不少人还记得ღ◈✿★◈,十几年前的小灵通时代ღ◈✿★◈,很多人在打电话的时候ღ◈✿★◈,喜欢跑到阳台上ღ◈✿★◈,甚至有人拿着手机对着天空晃ღ◈✿★◈,就是为了躲开建筑物的阻隔ღ◈✿★◈,寻找更好的信号ღ◈✿★◈。
汽车也是一样ღ◈✿★◈,在行车过程中ღ◈✿★◈,如果不开车窗和天窗ღ◈✿★◈,车内就是一个密闭空间ღ◈✿★◈,很容易影响到手机信号ღ◈✿★◈。不过随着通信技术的不断提升ღ◈✿★◈,手机的信号也在不断增强ღ◈✿★◈,因此到了智能手机时代ღ◈✿★◈,人们在车内打电话ღ◈✿★◈、开导航已经基本不受影响ღ◈✿★◈。
在目前新能源汽车市场上ღ◈✿★◈,有个问题比较突出ღ◈✿★◈,那就是夏季车内闷热ღ◈✿★◈。不少厂商为了提升车辆颜值ღ◈✿★◈,采用了一整块儿的全景天窗天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈,但为了省成本ღ◈✿★◈,又不想加装遮阳帘ღ◈✿★◈,大部分需要用户额外购买ღ◈✿★◈,直接导致车内乘客进车如进锅ღ◈✿★◈。
在这方面ღ◈✿★◈,特斯拉是个典型ღ◈✿★◈,网上早就出现了车主坐在车内打伞戴帽的梗图ღ◈✿★◈,足以说明这个问题的普遍性ღ◈✿★◈。
小米SU7在设计时ღ◈✿★◈,想抓住这个问题来一波营销ღ◈✿★◈,于是就在天窗ღ◈✿★◈、前挡风玻璃上采用了三层镀银玻璃ღ◈✿★◈。一般的汽车玻璃表面ღ◈✿★◈,有十几层膜ღ◈✿★◈,三层镀银玻璃就是有三层膜为镀银材质ღ◈✿★◈,它的好处就是在保持采光的同时ღ◈✿★◈,提升玻璃的隔热效果ღ◈✿★◈。
据雷军的说法ღ◈✿★◈,这种玻璃能够有效阻挡99.5%的紫外线%的红外线ღ◈✿★◈,既能透光ღ◈✿★◈,又能隔热ღ◈✿★◈,解决了“一百四十年汽车工业”都没有解决的问题ღ◈✿★◈。
常识告诉我们ღ◈✿★◈,小米作为一个刚入行的小厂商ღ◈✿★◈,解决一个百年难题的可能性在概率上趋近为零ღ◈✿★◈,因为汽车行业已经十分成熟ღ◈✿★◈,任何一个犄角旮旯都已经被工程师们研究过无数遍了ღ◈✿★◈,绝不会在玻璃这种大件上有什么“漏网之鱼”ღ◈✿★◈。
早在今年4月份天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈,余承东就公开表示ღ◈✿★◈,小米SU7的三层镀银玻璃方案ღ◈✿★◈,会严重影响车内手机型号ღ◈✿★◈。能影响手机信号ღ◈✿★◈,也就能影响导航信号ღ◈✿★◈;将来如果激光雷达之类的零部件被集成到挡风玻璃之内ღ◈✿★◈,它还会影响雷达信号ღ◈✿★◈。
实际上ღ◈✿★◈,就跟雷军以前大力宣传的奥氏体304不锈钢ღ◈✿★◈、半隐藏式门把手一样ღ◈✿★◈,三层镀银玻璃ღ◈✿★◈,也不是什么高科技天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈,它在一些高端建筑中非常普遍ღ◈✿★◈。在建筑行业中ღ◈✿★◈,这种玻璃一般被称为三银low-e玻璃ღ◈✿★◈,很多高层写字楼的外墙体都采用了这种玻璃ღ◈✿★◈。
为什么建筑物上采用这种玻璃不会影响信号呢?因为建筑物不是密闭空间ღ◈✿★◈,它的外墙ღ◈✿★◈、屋顶ღ◈✿★◈、门ღ◈✿★◈、通风口等都可以让信号穿透ღ◈✿★◈;但如果用在汽车上ღ◈✿★◈,可能只有开窗才能保证信号ღ◈✿★◈,但在很多情况下ღ◈✿★◈,尤其在高速上ღ◈✿★◈,车窗和天窗是不打开的ღ◈✿★◈。
余承东与雷军之间的口水战爆发了很多次金沙水磨坊ღ◈✿★◈,但这一次的争端ღ◈✿★◈,似乎并没有引起外界多少关注金沙水磨坊ღ◈✿★◈,因为这一次雷军可以说是踢到了铁板上ღ◈✿★◈。
余承东是技术专家出身ღ◈✿★◈,当年在华为一手带出了“圣无线”团队ღ◈✿★◈,可以说职业生涯的大半都是在跟信号打交道ღ◈✿★◈。
你可以跟余承东争论AEBღ◈✿★◈,但绝不应该争论信号相关的问题ღ◈✿★◈。就像郭德纲的那个经典段子ღ◈✿★◈,你要和火箭专家讨论发动机是用烟煤还是焦煤ღ◈✿★◈,但凡专家看你一眼ღ◈✿★◈,都算他输金沙水磨坊ღ◈✿★◈。
三层镀银玻璃这种东西ღ◈✿★◈,华为ღ◈✿★◈、中兴ღ◈✿★◈、诺基亚等各大通信厂商应该都进行过测试ღ◈✿★◈,真的是一种很常见的材料ღ◈✿★◈。
余承东说三层镀银玻璃会影响信号ღ◈✿★◈,除了雷军之外ღ◈✿★◈,大概不会有谁去质疑ღ◈✿★◈,因为跟通信技术专家争论信号问题没有任何意义ღ◈✿★◈。
但小米SU7从一开始就把“隔热”当成了卖点ღ◈✿★◈,这个事情是停不下来的ღ◈✿★◈,所以雷军只能强行与余承东对线ღ◈✿★◈,努力告诉大家ღ◈✿★◈,自己的玻璃没问题ღ◈✿★◈。
然而事实总归是事实ღ◈✿★◈,既然车友反馈了这个问题ღ◈✿★◈,那就干脆在小范围内放弃这个东西ღ◈✿★◈,如果问题确实很严重ღ◈✿★◈,后续的车型可能会直接取消这个三层镀银玻璃ღ◈✿★◈。
从目前的情况来看ღ◈✿★◈,这起事件对余承东几乎没影响ღ◈✿★◈,最多也就是强化了自己身上的“技术男”标签ღ◈✿★◈,成了一名遥遥领先的预言家ღ◈✿★◈。反正鸿蒙智行又没有用这种玻璃ღ◈✿★◈,余承东随便说几句ღ◈✿★◈,这事儿过去也就过去了ღ◈✿★◈。
玻璃有问题ღ◈✿★◈,免费更换就行了ღ◈✿★◈;至于换了之后如何解决隔热问题ღ◈✿★◈,其实也没什么ღ◈✿★◈,能花20多万买小米SU7的人ღ◈✿★◈,多少都是带点情怀在里边的ღ◈✿★◈,这个事儿经过一番营销ღ◈✿★◈,粉丝们甚至有可能反而会觉着小米很亲民ღ◈✿★◈。
跟华为比信号ღ◈✿★◈,跟苹果比应用ღ◈✿★◈,跟保时捷比设计ღ◈✿★◈,跟比亚迪比续航这些争端ღ◈✿★◈,小米还是收着点儿ღ◈✿★◈。互联网舆论是经常反转和反噬的天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈。
雷军带领下的小米是非常擅长造势的ღ◈✿★◈,在很多时候甚至有逆转乾坤之能ღ◈✿★◈。十几年前半路出家做手机的厂商特别多ღ◈✿★◈,小米没有任何技术基础ღ◈✿★◈,却一直生存到现在ღ◈✿★◈,甚至一度冲到了全球销量第三ღ◈✿★◈,强悍的营销能力显然功不可没ღ◈✿★◈。
几年前ღ◈✿★◈,小米还跟华为争执过“路由器信号如何穿墙”的问题天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈,虽然两家公司再技术积累上完全不是一个体量ღ◈✿★◈,但经过多轮次的口水战天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈,小米成功地让很多人认为自己是跟华为一个级别的ღ◈✿★◈,堪称是营销史上的经典案例ღ◈✿★◈。
但在汽车圈子里ღ◈✿★◈,这套玩法很危险ღ◈✿★◈,手机死机了没信号了ღ◈✿★◈,可以重启ღ◈✿★◈;汽车死机ღ◈✿★◈、关键时刻没信号是会要人命的ღ◈✿★◈,这绝非危言耸听ღ◈✿★◈,等到那时候ღ◈✿★◈,可就不是换块玻璃这么简单了ღ◈✿★◈。
作为今日头条青云计划ღ◈✿★◈、百家号百+计划获得者ღ◈✿★◈,2019百度数码年度作者ღ◈✿★◈、百家号科技领域最具人气作者ღ◈✿★◈、2019搜狗科技文化作者金沙水磨坊ღ◈✿★◈、2021百家号季度影响力创作者ღ◈✿★◈,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人ღ◈✿★◈、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军ღ◈✿★◈、 2015年度光芒体验大奖天生赢家 一触即发ღ◈✿★◈、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军ღ◈✿★◈、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖ღ◈✿★◈。凯发k8官网入口ღ◈✿★◈,凯发k8国际首页登录ღ◈✿★◈,凯发网站凯发K8官网首页登录ღ◈✿★◈,凯发k8国际ღ◈✿★◈,凯发在线ღ◈✿★◈,K8k8凯发ღ◈✿★◈,